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商用车新能源关键技术研究

发布时间:2020年05月08日 浏览次数:

  针对国内外燃料电池技术发展趋势,结合解放内部战略需求,从系统、电堆、关键材料,逐级深入开展自主核心技术研发,提升行业竞争力。开发一款电池系统样品,建立动力电池系统开发能力并掌握其关键技术,相关功能具备明显先进性和充分的行业竞争力,本项目pack自主开发,bms采用联合开发方式进行,完成开发后搭载电池系统进行台架和实车验证。结合制动能量回收技术完成整车控制策略自主开发,优化整车动力系统控制和能量管理算法,验证控制软件的节油效果。

  创新点:

  1、高性能自主电堆及关键部件、高可靠性燃料电池系统。

  2、电池管理系统(bms)对电池soc估计引入多项修正补偿,soc估计精度达到5%以下、采用容量累计变化监测算法,soh估算精度达到8%以下。

  3、商用车混动整车不同工况下的多动力控制技术、整车热管理控制技术。

  最终完成双极板和膜电极产品的自主开发设计与制备;自主5-25kw燃料电池电堆和50kw燃料电池系统(jf-h50c)的设计开发和试验验证;完成动力电池pack技术方案设计;完成bms系统方案设计、拓扑架构设计、硬件需求方案设计、应用层软件功能规范设计、应用层模型搭建及单元测试;完成混合动力整车调试,实现整车节油目标。

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